DFS SG 38 Schulgleiter

DFS SG 38 Schulgleiter
SG 38 Schulgleiter
SG 38 Schulgleiter
Role Glider
National origin Germany
Designer Schneider, Rehberg and Hofmann
First flight 1938
Introduction 1938
Status No longer in production
Number built about 10,000
Developed from Stamer Lippisch Zögling

The SG 38 Schulgleiter (English: School glider) is a German high-wing, cable-braced, single-seat primary glider that was designed by Schneider, Rehberg and Hofmann at Edmund Schneider's factory at Grunau in 1938, hence the designation.[1][2]

Contents

Design and development

The SG 38 was designed to be a training glider for basic flight training by the Nationalsozialistisches Fliegerkorps (NSFK). The usual launch method was by bungee cord from a sloped hill. Because training was conducted solely by solo flight the aircraft had to be very easy to fly and also easy to repair.[1]

The high-wing design uses a kingpost and cable bracing. The primary structure of the glider is of wood, with the wings, tail surfaces and inverted "V" kingpost all finished in doped aircraft fabric covering. The pilot sits on a simple seat in the open air, without a windshield.

The basic configuration was similar to earlier gliders such as the Stamer Lippisch Zögling and the Grunau IX, but the SG 38 was an entirely new design. Improvements included enlarged tail surfaces for better stability, a separate skid mounted on shock-absorbing springs, and an updated seat for the pilot.[3]

Operational history

The SG-38 played a critical role in pilot training for the Luftwaffe in the Second World War, as a simple, but robust, trainer for the rapid increase in the number of pilots needed by Germany. It was commonly flown by bungee launch on the slopes of the Wasserkuppe.[2]

Aircraft on display

Specifications (SG 38)

General characteristics

  • Crew: One
  • Length: 6.28 m (20 ft 7 in)
  • Wingspan: 10.41 m (34 ft 2 in)
  • Height: 2.43 m (8 ft 0 in)
  • Wing area: 16 m2 (170 sq ft)
  • Aspect ratio: 6.76
  • Empty weight: 100 kg (220 lb)
  • Gross weight: 210 kg (463 lb)

Performance

  • Maximum speed: 115 km/h (71 mph; 62 kn)
  • Never exceed speed: 115 km/h (71 mph; 62 kn)
  • Maximum glide ratio: 10:1 at 52 km/h
  • Wing loading: 13.75 kg/m² (2.82 lb/sq ft)

See also

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Images

References

External links


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