PANS-OPS

PANS-OPS

PANS-OPS (Procedures for Air Navigation Services - Aircraft Operations) is an ATC term denominating rules for designing instrument approach and departure procedures. Such procedures are used to allow aircraft to land and take off under Instrument Meteorological Conditions (IMC) or IFR.

ICAO Rules

The ICAO document 8168-OPS/611 (volumes 1 and 2) outlines the principles for airspace protection and procedure design which all ICAO signatory states must adhere to. The regulatory material surrounding PANS-OPS may vary from country to country.

Handling of Obstacles

Similar to an Obstacle Limitation Surface, the PANS-OPS protection surfaces are imaginary surfaces in space which guarantee the aircraft a certain minimum obstacle clearance. These surfaces may be used as a tool for local governments in assessing building development. Where buildings may (under certain circumstances) be permitted to penetrate the OLS, they cannot be permitted to penetrate any PANS-OPS surface, because the purpose of these surfaces is to guarantee pilots operating under IMC an obstacle free descent path for a given approach.

Other PANS

PANS-ATC: Procedures for Air Navigation Services — Air Traffic Control
PANS-ATM: Procedures for Air Navigation Services — Rules of the Air and Air Traffic Services (ICAO Doc. 4444)



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Look at other dictionaries:

  • Warterunde — Anflugkarte mit Warteschleife Eine Warteschleife (engl. holding), im deutschen Sprachraum offiziell Warterunden genannt, ist ein Flugmanöver in der Luftfahrt, um ein Flugzeug über einem festgelegten Punkt, dem Holding Fix, auf weitere Freigaben… …   Deutsch Wikipedia

  • Warteschleife — Anflugkarte mit Warteschleife Eine Warteschleife (engl. holding), im deutschen Sprachraum offiziell Warterunden genannt, ist ein Flugmanöver in der Luftfahrt, um ein Flugzeug über einem festgelegten Punkt, dem Holding Fix, auf weitere Freigaben… …   Deutsch Wikipedia

  • Gestion de la sécurité aérienne dans le monde — La gestion de la sécurité aérienne dans le monde s organise autour d un acteur principal, l OACI. L OACI est une institution qui a vocation à promouvoir ,entre autres, la sécurité aérienne auprès de ses États contractants et de les aider à… …   Wikipédia en Français

  • Instrument approach — Terminal procedures for an ILS approach in the United States. (The disclaimers shown in red in the illustration do not appear on the original approach plate.) For aircraft operating under instrument flight rules (IFR), an instrument approach or… …   Wikipedia

  • Fehlanflugpunkt — Der Fehlanflugpunkt (engl. missed approach point, MAPt oder MAP) ist der Punkt (Ort) während eines Non Precision approach (dtsch. Nicht Präzisionsanflug), an dem der Pilot das Durchstarten einleiten muss, falls die Landebahn nicht in Sicht ist… …   Deutsch Wikipedia

  • Fehlanflugverfahren — Der Fehlanflugpunkt (engl. missed approach point, MAPt oder MAP) ist der Punkt (Ort) während eines Non Precision Instrumentenanfluges (dtsch. Nicht Präzisionsanflug), an dem der Pilot das Durchstarten einleiten muss, falls die Landebahn nicht in… …   Deutsch Wikipedia

  • Missed approach point — Der Fehlanflugpunkt (engl. missed approach point, MAPt oder MAP) ist der Punkt (Ort) während eines Non Precision Instrumentenanfluges (dtsch. Nicht Präzisionsanflug), an dem der Pilot das Durchstarten einleiten muss, falls die Landebahn nicht in… …   Deutsch Wikipedia

  • Sichtsinkpunkt — Der Fehlanflugpunkt (engl. missed approach point, MAPt oder MAP) ist der Punkt (Ort) während eines Non Precision Instrumentenanfluges (dtsch. Nicht Präzisionsanflug), an dem der Pilot das Durchstarten einleiten muss, falls die Landebahn nicht in… …   Deutsch Wikipedia

  • Visual Descent Point — Der Fehlanflugpunkt (engl. missed approach point, MAPt oder MAP) ist der Punkt (Ort) während eines Non Precision Instrumentenanfluges (dtsch. Nicht Präzisionsanflug), an dem der Pilot das Durchstarten einleiten muss, falls die Landebahn nicht in… …   Deutsch Wikipedia

  • Visual descent point — Der Fehlanflugpunkt (engl. missed approach point, MAPt oder MAP) ist der Punkt (Ort) während eines Non Precision Instrumentenanfluges (dtsch. Nicht Präzisionsanflug), an dem der Pilot das Durchstarten einleiten muss, falls die Landebahn nicht in… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”